Vergleich BMW 5 Series Sedan (F10) 528i (258 Hp) Steptronic & Ford Mondeo IV Wagon 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 5 Series | Mondeo |
| Generation: | 5 Series Sedan (F10) | Mondeo IV Wagon |
| Motor: | 528i (258 Hp) Steptronic | 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 62.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 258 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 228 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 2600-5000 rpm. | 450 Nm/2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | N53B30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 16 |
| Hub: | 88 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 PowerShift |
| Länge: | 4899 mm. | 4867 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | |
| Höhe: | 1464 mm. | 1501 mm. |
| Radstand: | 2968 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1599 mm. |
| Spur hinten: | 1627 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 128 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 488 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1585 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2265 kg. | 2330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1655 kg. | 1544 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97W | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 6.5 J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |