Vergleich BMW 5 Series Sedan (F10) 520d (184 Hp) & Seat Alhambra II (facelift 2015) 2.0 TDI (177 Hp) 4Drive DSG
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| Marke: | BMW | Seat |
| Model: | 5 Series | Alhambra |
| Generation: | 5 Series Sedan (F10) | Alhambra II (facelift 2015) |
| Motor: | 520d (184 Hp) | 2.0 TDI (177 Hp) 4Drive DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-Temp |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 184 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. | 380 Nm |
| Modell Motor: | N47D20 | CFGC |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 5 l |
| Kühlmittel: | 7.2-7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16.2 |
| Hub: | 90 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4899 mm. | 4854 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | |
| Höhe: | 1464 mm. | 1740 mm. |
| Radstand: | 2968 mm. | 2919 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1569 mm. |
| Spur hinten: | 1627 mm. | 1617 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2430 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2230 kg. | 2560-2590 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1620 kg. | 1848-1889 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97W | 225/50 R17 98H; 225/50 R17 98V; 225/45 R18 95W |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 7.0J x 17; 7.5J x 18 |