Vergleich BMW 5 Series Gran Turismo (F07 LCI, Facelift 2013) 530d (258 Hp) Steptronic & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | BMW | GMC |
| Model: | 5 Series | Sierra 2500HD |
| Generation: | 5 Series Gran Turismo (F07 LCI, Facelift 2013) | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed |
| Motor: | 530d (258 Hp) Steptronic | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 258 PS | 401 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 246 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | |
| Drehmoment: | 560 Nm @ 1500-3000 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | N57D30 | L8T |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | |
| Motoröl: | 6.5 l | 7.6 l |
| Kühlmittel: | 10.6 l | 14.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.8 |
| Hub: | 90 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 103.25 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Länge: | 5004 mm. | 6369 mm. |
| Breite: | 1901 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1559 mm. | 2027 mm. |
| Radstand: | 3070 mm. | 4037 mm. |
| Spur vorne: | 1611 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1654 mm. | 1736 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 257 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2570 kg. | 4740 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1940 kg. | 3178 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 7257 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/50 R18 100Y RSC | 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |