Vergleich BMW 5 Series Gran Turismo (F07) 550i (450 Hp) Steptronic & Honda S660 0.7i (64 Hp)
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| Marke: | BMW | Honda |
| Model: | 5 Series | S660 |
| Generation: | 5 Series Gran Turismo (F07) | S660 |
| Motor: | 550i (450 Hp) Steptronic | 0.7i (64 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | roadster |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 25 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 214 g/km | |
| Motorleistung: | 450 PS | 64 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.0 SEC | |
| Drehmoment: | 650 Nm @ 2000-4500 rpm. | 104 Nm @ 2600 rpm. |
| Modell Motor: | N63B44 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | In der Mitte quer |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 658 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 9.2 |
| Hub: | 88.3 mm. | 68.2 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 64 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4998 mm. | 3395 mm. |
| Breite: | 1901 mm. | 1475 mm. |
| Höhe: | 1559 mm. | 1180 mm. |
| Radstand: | 3070 mm. | 2285 mm. |
| Spur vorne: | 1621 mm. | 1300 mm. |
| Spur hinten: | 1636 mm. | 1275 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | 125 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2690 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2070 kg. | 830 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R19 98Y RSC; 275/40 R19 101Y RSC | 165/55 R15 75V; 195/45 R16 80W |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 9.5J x 19 | R15; R16 |