Vergleich BMW 5 Series Gran Turismo (F07) 550i (407 Hp) xDrive Steptronic & Skoda Superb III Combi (facelift 2019) iV 1.4 TSi (218 Hp) Plug-in hybrid DSG
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| Marke: | BMW | Skoda |
| Model: | 5 Series | Superb |
| Generation: | 5 Series Gran Turismo (F07) | Superb III Combi (facelift 2019) |
| Motor: | 550i (407 Hp) xDrive Steptronic | iV 1.4 TSi (218 Hp) Plug-in hybrid DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.8 l/100 km. | 1.5-1.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.310 |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.1-1.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 AM |
| CO2-Emissionen: | 275 g/km | 35-38 g/km |
| Motorleistung: | 407 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6400 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 224 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 7.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 25-42 g/km | |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1750-4500 rpm. | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. |
| Modell Motor: | N63B44 | DGEB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 10.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 |
| Hub: | 88.3 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 74.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 65 km | |
| Stromverbrauch: | 14.5-15.4 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 116 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 330 Nm | |
| Akkukapazität: | 13 kWh | |
| Systemleistung: | 218 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 400 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 DSG |
| Länge: | 4998 mm. | 4862 mm. |
| Breite: | 1901 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1559 mm. | 1477 mm. |
| Radstand: | 3070 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1621 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1636 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 138 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1117 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | 1800 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2730 kg. | 2291 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2130 kg. | 1677 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 90 kg. |
| Reifengröße: | 245/45 R19 98Y RSC; 275/40 R19 101Y RSC | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 9.5J x 19 | R17; R18 |