Vergleich BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 530xd (235 Hp) & Volkswagen Golf VII Sportsvan (facelift 2017) 1.0 TSI (110 Hp) DSG & BMW M6 Gran Coupe (F06M LCI, facelift 2014) Competition 4.4 V8 (600 Hp) M DCT & Mercedes-Benz T-mod. (S124) 200 T (105 Hp) & BMW i5 Sedan (G60) M60 81.2 kWh (601 Hp) xDrive & Mercedes-Benz S-class (W140, facelift 1994) S 280 (193 Hp) 5G-TRONIC & GMC Sierra HD Crew Cab Standard Box 2500 6.6 TD V8 (445 Hp) SRW Automatic & Ford F-150 XIII Regular Cab (facelift 2018) 3.5 V6 (375 Hp) Automatic & Mercedes-Benz GL (X164 facelift 2009) GL450 CDI (306 Hp) 4MATIC DPF G-TRONIC
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| Marke: | BMW | Volkswagen | BMW | Mercedes-Benz | BMW | Mercedes-Benz | GMC | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | 5 Series | Golf | M6 | T-mod. | i5 | S-class | Sierra 2500HD | F-Series F-100/F-150 | GL |
| Generation: | 5 Series (E60, Facelift 2007) | Golf VII Sportsvan (facelift 2017) | M6 Gran Coupe (F06M LCI, facelift 2014) | T-mod. (S124) | i5 Sedan (G60) | S-class (W140, facelift 1994) | Sierra HD Crew Cab Standard Box | F-150 XIII Regular Cab (facelift 2018) | GL (X164 facelift 2009) |
| Motor: | 530xd (235 Hp) | 1.0 TSI (110 Hp) DSG | Competition 4.4 V8 (600 Hp) M DCT | 200 T (105 Hp) | M60 81.2 kWh (601 Hp) xDrive | S 280 (193 Hp) 5G-TRONIC | 2500 6.6 TD V8 (445 Hp) SRW Automatic | 3.5 V6 (375 Hp) Automatic | GL450 CDI (306 Hp) 4MATIC DPF G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2017 Jahr | 2015 Jahr | 1986 Jahr | 2023 Jahr | 1994 Jahr | 2018 Jahr | 2018 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr | 2018 Jahr | 1990 Jahr | 1998 Jahr | 2010 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan | Sedan | Sedan | Sedan | Pick-up | Pick-up | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | BEV (Elektrofahrzeug) | |||||||
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 7 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 14.3 l/100 km. | 14.6 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 15.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 8 l/100 km. | 8.8-10.7 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 11.6 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.25 | 0.37 | ||||||
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l | 80 l | 100 l | 136 l | 87 l | 100 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 4 | |||||
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | 236 g/km | 307 g/km | ||||||
| Motorleistung: | 235 PS | 110 PS | 600 PS | 105 PS | 193 PS | 445 PS | 375 PS | 306 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6250 rpm | 5500 rpm | 2800 rpm | 5000 rpm | 3600 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 242 km/h | 192 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 230 , Electronically limited km/h | 210 km/h | 230 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | 10.7 SEC | 3.9 SEC | 3.8 SEC | 11 SEC | 7.6 SEC | |||
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1750-3000 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 700 Nm @ 1500-6000 rpm. | 270 Nm @ 3750 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 637 Nm @ 3500 rpm. | 700 Nm @ 2000-2600 rpm. | ||
| Modell Motor: | M57D30 | CHZC | S63B44T0 | M 104.944 | DURAMAX L5P | OM 629.912 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 999 cm3 | 4395 cm3 | 2799 cm3 | 6588 cm3 | 3490 cm3 | 3996 cm3 | ||
| Motoröl: | 6.7 l | 4.0 l | 8.5 l | 7.5 l | 9.5 l | 11.5 l | |||
| Kühlmittel: | 9.8 l | 18.5 l | 14.5 l | ||||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Twin Turbo | BiTurbo | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline | V Motor | V Motor | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | ||||||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 | 6 | 8 | 6 | 8 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| Verdichtung: | 17 | 10 | 10 | 16 | 17 | ||||
| Hub: | 90 mm. | 88.3 mm. | 73.5 mm. | 99 mm. | 86 mm. | ||||
| Bohrung: | 84 mm. | 89 mm. | 89.9 mm. | 103 mm. | 86 mm. | ||||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 455-516 km | ||||||||
| Stromverbrauch (WLTP): | 18.2-20.6 kWh/100 km | ||||||||
| Elektromotorleistung: | 261 | ||||||||
| Elektrisches Drehmoment: | 365 @ 0-5000 rpm. Nm | ||||||||
| Batteriespannung: | 400 V | ||||||||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||||||||
| Systemleistung: | 601 Hp PS/ rpm | ||||||||
| Systemdrehmoment: | 820 Nm Nm/ rpm | ||||||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 7 M DCT | 5 G-TRONIC | 6 | 10 | 7 G-TRONIC | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||||||||
| Länge: | 4841 mm. | 4351 mm. | 5011 mm. | 5060 mm. | 5113 mm. | 6083 mm. | 5316-5789 mm. | 5099 mm. | |
| Breite: | 1846 mm. | 1807 mm. | 1899 mm. | 1900 mm. | 1886 mm. | 2029 mm. | 1920 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2121 mm. | ||||||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2106 mm. | 2156 mm. | 2045 mm. | 2459 mm. | |||||
| Höhe: | 1468 mm. | 1613 mm. | 1395 mm. | 1505 mm. | 1486 mm. | 1988 mm. | 1908-1918 mm. | 1840 mm. | |
| Radstand: | 2888 mm. | 2670 mm. | 2964 mm. | 2995 mm. | 3040 mm. | 3904 mm. | 3109-3584 mm. | 3075 mm. | |
| Spur vorne: | 1558 mm. | 1533-1549 mm. | 1631 mm. | 1634 mm. | 1606 mm. | 1645 mm. | |||
| Spur hinten: | 1581 mm. | 1504-1520 mm. | 1612 mm. | 1624 mm. | 1579 mm. | 1648 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | 110 mm. | 136 mm. | 218-224 mm. | 198 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 945 mm. | 945 mm. | |||||||
| Hecküberhang: | 1102 mm. | 1120 mm. | |||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 460 l | 490 l | 525 l | 1495 l | 620 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1520 l | 1265 l | 1727 l | 2300 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Double Wishbone | Torsion | Independent, Frühling | Double Wishbone | |||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent Multi-Link | Blattfedern | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | ||||
| Höchstgewicht: | 2245 kg. | 1880 kg. | 2410 kg. | 2895 kg. | 2550 kg. | 4536 kg. | 3250 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1615 kg. | 1360 kg. | 1910 kg. | 2305 kg. | 1890 kg. | 3265 kg. | 2475 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |||||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | ||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 11.9 m | 12.18 m | 12.1 m | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2000 kg. | 5897 kg. | 3500 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 750 kg. | 750 kg. | ||||||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 80 kg. | |||||||
| Reifengröße: | 225/50 R17 | Front wheel tires: 265/35 R20 | Front wheel tires: 245/45 R19 102Y XL | 235/60 R16 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 275/45 R22 | 275/55 R19 | ||
| Felgen Größe: | R17 | Front wheel rims: 9.5J x 20 | Front wheel rims: 8.5J x 19 | 7.5J x 16 | 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 20 | R22 | R19 |