Vergleich BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 530xd (235 Hp) & BMW 7 Series (G12 LCI, facelift 2019) 740Ld (320 Hp) xDrive Steptronic & Dodge Ram 2500HD Regular Cab Long Bed (BR/BE) 8.0 V10 (300 Hp) Automatic & Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) 1.6 (81 Hp) LPG & Mercedes-Benz SL (R129) AMG SL 60 V8 (381 Hp) Automatic & Opel Mokka X 1.6 EcoTec (136 Hp) & Volkswagen Golf II (19E) 1.8 GTI 16V (129 Hp) & Volkswagen Golf III Variant (1HX0) 1.9 D (65 Hp) & Mini Clubman (F54) 1.5d (116 Hp)
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| Marke: | BMW | BMW | Dodge | Seat | Mercedes-Benz | Opel | Volkswagen | Volkswagen | Mini |
| Model: | 5 Series | 7 Series | RAM | Ibiza | SL | Mokka | Golf | Golf | Clubman |
| Generation: | 5 Series (E60, Facelift 2007) | 7 Series (G12 LCI, facelift 2019) | Ram 2500HD Regular Cab Long Bed (BR/BE) | Ibiza IV SC (facelift 2012) | SL (R129) | Mokka X | Golf II (19E) | Golf III Variant (1HX0) | Clubman (F54) |
| Motor: | 530xd (235 Hp) | 740Ld (320 Hp) xDrive Steptronic | 8.0 V10 (300 Hp) Automatic | 1.6 (81 Hp) LPG | AMG SL 60 V8 (381 Hp) Automatic | 1.6 EcoTec (136 Hp) | 1.8 GTI 16V (129 Hp) | 1.9 D (65 Hp) | 1.5d (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2019 Jahr | 1994 Jahr | 2012 Jahr | 1993 Jahr | 2018 Jahr | 1986 Jahr | 1993 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 1998 Jahr | 2015 Jahr | 1995 Jahr | 2019 Jahr | 1991 Jahr | 1999 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Pick-up | Coupe | roadster | SUV | Hecktürmodell | Combi | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||||||
| Türen: | 4 | 4 | 2 | 3 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 3 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 7.0-7.4 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 16 l/100 km. | 5.4-5.5 l/100 km. | 11 l/100 km. | 4.4-4.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 4.9-5.2 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | 4.5-4.6 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 3.4-3.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 5.7-6.0 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 11.5 l/100 km. | 4.8-5.0 l/100 km. | 9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 3.8-3.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Benzin / LPG | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.32-0.40 | 0.31 | ||||||
| Tankinhalt: | 70 l | 78 l | 52.8 l | 80 l | 52 l | 55 l | 60 l | 48 l | |
| adBlue-Tank: | 9.7 l | ||||||||
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VId-TEMP | Euro 5 | Euro 1 | Euro 6d-Temp | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 149-158 g/km | 139 g/km | 127-131 g/km | 99-104 g/km | |||||
| Motorleistung: | 235 PS | 320 PS | 300 PS | 81 PS | 381 PS | 136 PS | 129 PS | 65 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4400 rpm | 4000 rpm | 4000-6000 rpm | 5500 rpm | 3500-4000 rpm | 4400 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 242 km/h | 250 km/h | 174 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 190 km/h | 230 km/h | 154 km/h | 192 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | 5.4 SEC | 12.2 SEC | 5.6 SEC | 9.9 SEC | 7.6 SEC | 18.6 SEC | 10.4 SEC | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1750-3000 rpm. | 680 Nm @ 1750-2250 rpm. | 610 Nm @ 2400 rpm. | 145 Nm @ 3800 rpm. | 580 Nm @ 3750 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. | 168 Nm | 124 Nm/2000 rpm. | 270 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Modell Motor: | M57D30 | 488 Magnum | CNKA | M 119 E 60 AMG | D16DTH | PL | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 2993 cm3 | 7997 cm3 | 1598 cm3 | 5956 cm3 | 1598 cm3 | 1782 cm3 | 1896 cm3 | 1496 cm3 |
| Motoröl: | 6.7 l | 6.5 l | 3.6 l | 4 l | 4.4 l | ||||
| Kühlmittel: | 9.8 l | 5.6 l | 6.3 l | ||||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | |||||||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 10 | 4 | 8 | 4 | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 17 | 16.5 | 10.5 | 10 | 16 | 22.5 | 16.5 | ||
| Hub: | 90 mm. | 90 mm. | 86.9 mm. | 94.8 mm. | 80.1 mm. | 95.5 mm. | 90 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | 84 mm. | 76.5 mm. | 100 mm. | 79.7 mm. | 81 mm. | 79.5 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 4 | - | ||||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 6 | 5 | 5 | 6 | |||
| Länge: | 4841 mm. | 5260 mm. | 5692 mm. | 4043 mm. | 4470 mm. | 4275 mm. | 4340 mm. | 4253 mm. | |
| Breite: | 1846 mm. | 1902 mm. | 1693 mm. | 1812 mm. | 1781 mm. | 1695 mm. | 1800 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | 2038 mm. | |||||||
| Höhe: | 1468 mm. | 1479 mm. | 1831 mm. | 1428 mm. | 1296 mm. | 1658 mm. | 1430 mm. | 1441 mm. | |
| Radstand: | 2888 mm. | 3210 mm. | 3429 mm. | 2469 mm. | 2515 mm. | 2555 mm. | 2475 mm. | 2670 mm. | |
| Spur vorne: | 1558 mm. | 1611 mm. | 1465 mm. | 1532 mm. | 1541 mm. | 1478 mm. | 1564 mm. | ||
| Spur hinten: | 1581 mm. | 1640 mm. | 1457 mm. | 1521 mm. | 1540 mm. | 1462 mm. | 1565 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | 135 mm. | 141 mm. | ||||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.5 ° | ||||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.8 ° | ||||||||
| Frontüberhang: | 942 mm. | ||||||||
| Hecküberhang: | 778 mm. | ||||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 515 l | 218 l | 265 l | 356 l | 466 l | 360 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1372 l | 1425 l | 1250 l | ||||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Multi-Link-unabhängig | ||||
| Höchstgewicht: | 2245 kg. | 2645 kg. | 3992 kg. | 1569 kg. | 2190 kg. | 1883 kg. | 1660 kg. | 1900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1615 kg. | 2025 kg. | 1143 kg. | 1800 kg. | 1374 kg. | 1235 kg. | 1320 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | 75 kg. | ||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | 10.48 m | 10.7 m | 11.5 m | 11.3 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | 6169 kg. | 1500 kg. | 1200 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 500 kg. | 700 kg. | ||||||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. | 75 kg. | ||||||
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 245/50 R18 100Y | 245/75 R16 | 175/70 R14; 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 225/55 ZR 16 | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18 | 185/60 R14 | 185/60 R14 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 8J x 18 | 7J x 16 | 5.0J x 14; 6.0J x 15; 7.0J x 16; 7.0J x 17 | 8 J x 16 H 2 | 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18 | R14 | 7J x 16 |