Vergleich BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 520d (177 Hp) Automatic & Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 5 Series | Ranger |
| Generation: | 5 Series (E60, Facelift 2007) | Ranger I Double Cab |
| Motor: | 520d (177 Hp) Automatic | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 177 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 226 km/h | 145 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 15.0 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-3000 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2499 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 17 | |
| Hub: | 90 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4841 mm. | 5020 mm. |
| Breite: | 1846 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1468 mm. | 1750 mm. |
| Radstand: | 2888 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1558 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1581 mm. | 1420 mm. |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | 200 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 2825 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1785 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 V | 235/75 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 LM | R15 |