Vergleich BMW 5 Series (E34) 524 td (115 Hp) & Audi TTS Coupe (8S) 2.0 TFSI (310 Hp) quattro S tronic & Mazda 5 1.8 i 16V MZR (116) & Mitsubishi Pajero IV 3.2 Di-DC (165)
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| Marke: | BMW | Audi | Mazda | Mitsubishi |
| Model: | 5 Series | TT | 5 | Pajero |
| Generation: | 5 Series (E34) | TTS Coupe (8S) | 5 | Pajero IV |
| Motor: | 524 td (115 Hp) | 2.0 TFSI (310 Hp) quattro S tronic | 1.8 i 16V MZR (116) | 3.2 Di-DC (165) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1986 Jahr | 2014 Jahr | 2005 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2018 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | Minivan | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 7 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |||
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l | 60 l | 88 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | |||
| Motorleistung: | 115 PS | 310 PS | 116 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 5800-6200 rpm | 5300 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 250 km/h | 182 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 4.6 SEC | 11.4 SEC | 14 SEC |
| Drehmoment: | 222 Nm @ 2400 rpm. | 380 Nm @ 1800-5700 rpm. | 165 Nm/4000 rpm. | 381 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | M21D24 | CJXG | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2443 cm3 | 1984 cm3 | 1798 cm3 | 3200 cm3 |
| Motoröl: | 6 l | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 12 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 22 | 9.3 | 10.8 | 17 |
| Hub: | 81 mm. | 92.8 mm. | 83.1 mm. | 105 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 82.5 mm. | 83 mm. | 98.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S tronic | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4720 mm. | 4191 mm. | 4505 mm. | 4900 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1832 mm. | 1755 mm. | 1875 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |||
| Höhe: | 1412 mm. | 1343 mm. | 1665 mm. | 1870 mm. |
| Radstand: | 2761 mm. | 2505 mm. | 2750 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1574 mm. | 1530 mm. | |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1553 mm. | 1520 mm. | |
| Frontüberhang: | 893 mm. | |||
| Hecküberhang: | 793 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 305 l | 112 l | 215 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 712 l | 1566 l | 1790 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling | Schraubenfeder | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 1990 kg. | 1785 kg. | 2090 kg. | 3030 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1480 kg. | 1385 kg. | 1470 kg. | 2310 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | 11.2 m | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 245/40 R18 | 195/65 R15 | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 8.5J x 18 | 6J X 15 | 7.5J X 17 |