Vergleich BMW 5 Series (E34) 524 td (115 Hp) & Audi TT Coupe (8N, facelift 2000) 1.8 T (150 Hp) & Citroen 2 CV 0.6 (28 Hp)
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| Marke: | BMW | Audi | Citroen |
| Model: | 5 Series | TT | 2 CV |
| Generation: | 5 Series (E34) | TT Coupe (8N, facelift 2000) | 2 CV |
| Motor: | 524 td (115 Hp) | 1.8 T (150 Hp) | 0.6 (28 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1986 Jahr | 2002 Jahr | 1970 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2006 Jahr | 1978 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | Sedan |
| Türen: | 4 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.55 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l | 20 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 194-197 g/km | ||
| Motorleistung: | 115 PS | 150 PS | 28 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 5700 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 220 km/h | 110 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 222 Nm @ 2400 rpm. | 210 Nm @ 1750-4600 rpm. | 39 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | M21D24 | AUM | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2443 cm3 | 1781 cm3 | 602 cm3 |
| Motoröl: | 6 l | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 12 l | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 2 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 5 | 2 |
| Verdichtung: | 22 | 9.5 | 8.5 |
| Hub: | 81 mm. | 86.4 mm. | 70 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 81 mm. | 74 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 4 |
| Länge: | 4720 mm. | 4041 mm. | 3830 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1764 mm. | 1480 mm. |
| Höhe: | 1412 mm. | 1346 mm. | 1600 mm. |
| Radstand: | 2761 mm. | 2422 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1528 mm. | 1260 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1513 mm. | 1260 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 270 l | 160 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 540 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | unabhängig Torsionsfederung | |
| Höchstgewicht: | 1990 kg. | 1665 kg. | 895 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1480 kg. | 1280 kg. | 560 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.2 m | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R15 | 7J x 16 |