Vergleich BMW 5 Series (E28) 520i (129 Hp) & Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 2.0 BlueHDi (150 Hp) AirDream S&S Automatic & Volkswagen Phaeton 6.0 W12 48V (420 Hp) & Peugeot 107 1.4 HDI (54 Hp) & Citroen C4 II Hatchback (Phase I, 2010) 1.4 VTi (95 Hp)
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| Marke: | BMW | Citroen | Volkswagen | Peugeot | Citroen |
| Model: | 5 Series | C4 | Phaeton | 107 | C4 |
| Generation: | 5 Series (E28) | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) | Phaeton | 107 | C4 II Hatchback (Phase I, 2010) |
| Motor: | 520i (129 Hp) | 2.0 BlueHDi (150 Hp) AirDream S&S Automatic | 6.0 W12 48V (420 Hp) | 1.4 HDI (54 Hp) | 1.4 VTi (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2014 Jahr | 2002 Jahr | 2005 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 2015 Jahr | 2005 Jahr | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.9 l/100 km. | 5.0-5.1 l/100 km. | 23.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 3.9-4.0 l/100 km. | 10.9 l/100 km. | 3.4 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 4.3-4.4 l/100 km. | 15.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.30 | |||
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l | 90 l | 35 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V | |||
| CO2-Emissionen: | 112-115 g/km | 140 g/km | |||
| Motorleistung: | 129 PS | 150 PS | 420 PS | 54 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 207 km/h | 285 km/h | 154 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 10.2 SEC | 6.1 SEC | 16.8 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 164 Nm @ 4300 rpm. | 370 Nm/1750 rpm. | 550 Nm @ 3500 rpm. | 130 Nm @ 1750 rpm. | 135 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | M20 | BAN, BAP | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1997 cm3 | 5998 cm3 | 1399 cm3 | 1397 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 6.1 l | 11.8 l | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 13 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | W Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 12 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.8 | 10.75 | 17.9 | 11 | |
| Hub: | 66 mm. | 88 mm. | 90.3 mm. | 82 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 85 mm. | 84 mm. | 73.7 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4620 mm. | 4597 mm. | 5055 mm. | 3430 mm. | 4329 mm. |
| Breite: | 1700 mm. | 1826 mm. | 1903 mm. | 1630 mm. | 1789 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | 2050 mm. | |||
| Höhe: | 1415 mm. | 1638-1644 mm. | 1450 mm. | 1470 mm. | 1489-1502 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2840 mm. | 2881 mm. | 2340 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1573-1587 mm. | 1628 mm. | 1420 mm. | 1522-1536 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1576-1590 mm. | 1612 mm. | 1410 mm. | 1515-1529 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 884 mm. | 935 mm. | |||
| Hecküberhang: | 873 mm. | 786 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 170 l | 500 l | 199 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1843 l | 751 l | 1183 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Pneumatische elastische Element | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | Pneumatische elastische Element | Die abgeschrieben Rack | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2280 kg. | 2850 kg. | 1245 kg. | 1720 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 1476 kg. | 2300 kg. | 890 kg. | 1200 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1450 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 10.7 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1200 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 635 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/55 R17; 225/45 R18 | 235/55 R17 | 155/65 R14 | 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R17 | R16; R17 |