Vergleich BMW 5 Series (E12) 528 (165 Hp) & Citroen C4 II Picasso (Phase I, 2013) 1.6 HDi (116 Hp)
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| Marke: | BMW | Citroen |
| Model: | 5 Series | C4 |
| Generation: | 5 Series (E12) | C4 II Picasso (Phase I, 2013) |
| Motor: | 528 (165 Hp) | 1.6 HDi (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1974 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1976 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.8 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 165 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 238 Nm @ 4000 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | M30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2788 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | 3.75 l |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 80 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 4620 mm. | 4428 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1425 mm. | 1610-1625 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2785 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1442 mm. | 1576-1590 mm. |
| Bodenfreiheit: | 139 mm. | |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 537 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1710 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1385 kg. | 1298 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | R16; R17 |