Vergleich BMW 5 Series (E12) 520 (115 Hp) & Fiat Argo 1.8 E-Torq (130 Hp) Automatic & Toyota Corolla II 2-door sedan (E20) SL 1200 (77 Hp)
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| Marke: | BMW | Fiat | Toyota |
| Model: | 5 Series | Argo | Corolla |
| Generation: | 5 Series (E12) | Argo | Corolla II 2-door sedan (E20) |
| Motor: | 520 (115 Hp) | 1.8 E-Torq (130 Hp) Automatic | SL 1200 (77 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1972 Jahr | 2017 Jahr | 1970 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1975 Jahr | 1974 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | 5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 48 l | 45 l |
| Motorleistung: | 115 PS | 130 PS | 77 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5250 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 188 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 165 Nm @ 3700 rpm. | 182 Nm @ 3750 rpm. | 94 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | M10 | 3K-B | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1990 cm3 | 1747 cm3 | 1166 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11.2 | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | 85.8 mm. | 66 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 80.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | ||
| Länge: | 4620 mm. | 4000 mm. | 3945 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1750 mm. | 1505 mm. |
| Höhe: | 1425 mm. | 1505 mm. | 1375 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2521 mm. | 2335 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1461 mm. | 1255 mm. |
| Spur hinten: | 1442 mm. | 1496 mm. | 1245 mm. |
| Bodenfreiheit: | 139 mm. | 157 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1240 kg. | 1223 kg. | 765 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 9 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/80 R14 | 195/55 R16; 205/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R14 | R16; R17 |