Vergleich BMW 4 Series Coupe (F32) 420d (190 Hp) xDrive & Volvo V40 (facelift 2016) 2.0 D4 (190 Hp) Start/Stop
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| Marke: | BMW | Volvo |
| Model: | 4 Series | V40 |
| Generation: | 4 Series Coupe (F32) | V40 (facelift 2016) |
| Motor: | 420d (190 Hp) xDrive | 2.0 D4 (190 Hp) Start/Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 57 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 236 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | B47D20 | D4204T14 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 15.8 |
| Hub: | 90 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4638 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 1825 mm. | 1783 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | 2041 mm. |
| Höhe: | 1392 mm. | 1439 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1594 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 133-144 mm. |
| Frontüberhang: | 787 mm. | |
| Hecküberhang: | 1041 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 335 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 2005 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1503 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |