Vergleich BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) 318d (150 Hp) MHEV Steptronic & Chevrolet Corsica 3.1 i V6 (162 Hp)
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| Marke: | BMW | Chevrolet |
| Model: | 3 Series | Corsica |
| Generation: | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) | Corsica |
| Motor: | 318d (150 Hp) MHEV Steptronic | 3.1 i V6 (162 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 59 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5-5.7 l/100 km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 162 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 213 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 132-149 g/km | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. | 251 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 3135 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.6 |
| Hub: | 90 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 89 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Batteriespannung: | 48 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 4 |
| Länge: | 4713 mm. | 4660 mm. |
| Breite: | 1827 mm. | 1727 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1371 mm. |
| Radstand: | 2851 mm. | 2627 mm. |
| Spur vorne: | 1573 mm. | 1417 mm. |
| Spur hinten: | 1568 mm. | 1438 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 383 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1630 kg. | 1259 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 185/75 R14 S |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |