Vergleich BMW 3 Series Touring (G21) 318d (150 Hp) Steptronic & Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S
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| Marke: | BMW | Peugeot |
| Model: | 3 Series | 3008 |
| Generation: | 3 Series Touring (G21) | 3008 II |
| Motor: | 318d (150 Hp) Steptronic | 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8-5.2 l/100 km. | 4.7-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1-4.4 l/100 km. | 3.5-3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4-4.7 l/100 km. | 4.0-4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 40 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 114-123 g/km | 104-111 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 189 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 11.2-12.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | B47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4709 mm. | 4447 mm. |
| Breite: | 1827 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2068 mm. | 2098 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1615 mm. |
| Radstand: | 2851 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1579-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1569 mm. | 1587-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Frontüberhang: | 799 mm. | 923 mm. |
| Hecküberhang: | 1059 mm. | 849 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 1482 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2180 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.67 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 98 Y XL | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R17; R18; R19 |