Vergleich BMW 3 Series Touring (F31 LCI, Facelift 2015) 340i (326 Hp) xDrive Steptronic & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic
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| Marke: | BMW | Peugeot |
| Model: | 3 Series | 5008 |
| Generation: | 3 Series Touring (F31 LCI, Facelift 2015) | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Motor: | 340i (326 Hp) xDrive Steptronic | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1-9.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1-5.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6-7.2 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 176-168 g/km | 164 g/km |
| Motorleistung: | 326 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.0 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1380-5000 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2998 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 |
| Länge: | 4633 mm. | 4529 mm. |
| Breite: | 1811 mm. | 1888 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1434 mm. | 1647 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2727 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | |
| Spur hinten: | 1570 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 115-137 mm. |
| Frontüberhang: | 934 mm. | |
| Hecküberhang: | 868 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 679 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 1754 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2230 kg. | 2125 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1680 kg. | 1589 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 98W | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R17 |