Vergleich BMW 3 Series Touring (F31) 325d (218 Hp) & Kia Optima II 2.0 CRDi (140 Hp)
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| Marke: | BMW | Kia |
| Model: | 3 Series | Optima |
| Generation: | 3 Series Touring (F31) | Optima II |
| Motor: | 325d (218 Hp) | 2.0 CRDi (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | 162 g/km |
| Motorleistung: | 218 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1500-2500 rpm. | 305 Nm @ 1800-2500 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | D4EA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 17.3 |
| Hub: | 90 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4624 mm. | 4735 mm. |
| Breite: | 1811 mm. | 1805 mm. |
| Höhe: | 1429 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | 1558 mm. |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 496 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 816 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 2045 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 225/50 R17 94W | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 6.5J x 16 |