Vergleich BMW 3 Series Touring (F31) 318d (143 Hp) xDrive & Hyundai i30 III (facelift 2020) N Performance 2.0 T-GDi (280 Hp) DCT
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| Marke: | BMW | Hyundai |
| Model: | 3 Series | i30 |
| Generation: | 3 Series Touring (F31) | i30 III (facelift 2020) |
| Motor: | 318d (143 Hp) xDrive | N Performance 2.0 T-GDi (280 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0-6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 128-132 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 249 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 392 Nm @ 2100-4700 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 34.6 m | |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7-7.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, E-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.5 |
| Hub: | 90 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4624 mm. | 4340 mm. |
| Breite: | 1811 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1434 mm. | 1419 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | |
| Spur hinten: | 1583 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 381 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 1287 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1560 kg. | 1455-1535 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.66 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | 700 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16 92V; 225/55 R16; 225/50 R17; 255/45 R17; 225/45 R18; 255/40 R18; 225/40 R19; 255/35 R19 | 235/35 R19 Y |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7.5J x 16; 7.5J x 17; 8.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19 | 8.0J x 19 |