Vergleich BMW 3 Series Touring (E91, facelift 2009) 325d (197 Hp) & Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Lexus GS III (facelift 2008) 460 V8 (347 Hp) Automatic & Peugeot 407 SW 1.6 HDi (109 Hp) & Renault Grand Espace IV (Phase II) 2.0 TCe (170 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | Chevrolet | Lexus | Peugeot | Renault |
| Model: | 3 Series | Silverado 2500 HD | GS | 407 | Espace |
| Generation: | 3 Series Touring (E91, facelift 2009) | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box | GS III (facelift 2008) | 407 SW | Grand Espace IV (Phase II) |
| Motor: | 325d (197 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 460 V8 (347 Hp) Automatic | 1.6 HDi (109 Hp) | 2.0 TCe (170 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2011 Jahr | 2008 Jahr | 2006 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr | 2011 Jahr | 2008 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | Sedan | Combi | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 5 | 2 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 16.3 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 14.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 11.0 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||||
| Tankinhalt: | 61 l | 136 l | 71 l | 66 l | 83 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | 258 g/km | 234 g/km | ||
| Motorleistung: | 197 PS | 397 PS | 347 PS | 109 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3000 rpm | 6400 rpm | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | 250 km/h | 189 km/h | 197 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 5.8 SEC | 13.4 SEC | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1300-3250 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 460 Nm @ 4100 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. | 270 Nm @ 3250 rpm. |
| Modell Motor: | M57D30TU2 | Duramax LML | DV6TED4 | F4R | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 6599 cm3 | 4608 cm3 | 1560 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 9.5 l | 3.5 l | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | 24 l | 7.2 l | 9.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | 16 | 11.8 | 17.6 | 9.8 |
| Hub: | 90 mm. | 99 mm. | 83 mm. | 88.3 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 103 mm. | 94 mm. | 75 mm. | 82.7 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | - | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |||
| Länge: | 4527 mm. | 5857 mm. | 4825 mm. | 4763 mm. | 4856 mm. |
| Breite: | 1817 mm. | 1820 mm. | 1811 mm. | 1860 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1989 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | 1894 mm. | |||
| Höhe: | 1418 mm. | 1979 mm. | 1430 mm. | 1486 mm. | 1746 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 3663 mm. | 2850 mm. | 2725 mm. | 2869 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1748 mm. | 1540 mm. | 1554 mm. | 1574 mm. |
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1709 mm. | 1545 mm. | 1510 mm. | 1556 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 218 mm. | |||
| Frontüberhang: | 1020 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 967 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 430 l | 489 l | 456 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1385 l | 1718 l | 3050 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Die abgeschrieben Rack | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | 4536 kg. | 2160 kg. | 2125 kg. | 2555 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1590 kg. | 3105 kg. | 1770 kg. | 1495 kg. | 1840 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 14.6 m | 11.2 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 5897 kg. | 2000 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/45 R17 91W | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 245/40 R18 | 205/60 R16 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 8J x 18 | 6.5J X 16 | R17 |