Vergleich BMW 3 Series Touring (E91, facelift 2009) 318d (143 Hp) & Peugeot 308 SW II GT 2.0 BlueHDi (180 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | Peugeot |
| Model: | 3 Series | 308 |
| Generation: | 3 Series Touring (E91, facelift 2009) | 308 SW II |
| Motor: | 318d (143 Hp) | GT 2.0 BlueHDi (180 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 61 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | 107 g/km |
| Motorleistung: | 143 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. | 400 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4527 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 1817 mm. | 1863 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1989 mm. | |
| Höhe: | 1418 mm. | 1461/1472 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1506 mm. | 1551/1563 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1546/1557 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 109 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 610 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1385 l | 1660 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2045 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1505 kg. | 1425 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 91H | 225/40 R18 W |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R18 |