Vergleich BMW 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) 320i (184 Hp) Steptronic & Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) CLA 180 (122 Hp) DCT & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.4 i (75 Hp) & Ford F-350 Super Duty III Crew Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic SRW & Chevrolet Tavera 2.2i (117 Hp) & Mercedes-Benz G-class Cabriolet (W460) 240 GD (72 Hp) 4WD & Nissan Sylphy (B17) 1.6 (116 Hp) & Volkswagen Lupo (6X) 1.7 SDI (60 Hp) & Toyota Alphard III 2.5 (180 Hp) CVT
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
Marke: | BMW | Mercedes-Benz | Citroen | Ford | Chevrolet | Mercedes-Benz | Nissan | Volkswagen | Toyota |
Model: | 3 Series | CLA | ZX | F-350 Super Duty | Tavera | G-class | Sylphy | Lupo | Alphard |
Generation: | 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) | CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) | ZX Break (N2, Phase II) | F-350 Super Duty III Crew Cab Long box | Tavera | G-class Cabriolet (W460) | Sylphy (B17) | Lupo (6X) | Alphard III |
Motor: | 320i (184 Hp) Steptronic | CLA 180 (122 Hp) DCT | 1.4 i (75 Hp) | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic SRW | 2.2i (117 Hp) | 240 GD (72 Hp) 4WD | 1.6 (116 Hp) | 1.7 SDI (60 Hp) | 2.5 (180 Hp) CVT |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2016 Jahr | 1994 Jahr | 2011 Jahr | 2002 Jahr | 1979 Jahr | 2012 Jahr | 1998 Jahr | 2015 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2016 Jahr | 2017 Jahr | 1987 Jahr | 2016 Jahr | 2005 Jahr | 2017 Jahr | ||
Coupe Typ: | Sedan | Combi | Pick-up | Minivan | Sedan | Hecktürmodell | Minivan | ||
Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||||
Türen: | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | 3 | 5 |
Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 4 | 7 |
Verbrauch - Innerorts: | 7.4-7.0 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 14.2 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |||||
Verbrauch - Außerorts: | 4.8-4.5 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 12 l/100 km. | 3.6 l/100 km. | |||||
Verbrauch - Kombiniert: | 5.7-5.4 l/100 km. | 7 l/100 km. | |||||||
Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
Luftwiderstand: | 0.25 | 0.26 | |||||||
Tankinhalt: | 59 l | 50 l | 54 l | 142 l | 75 l | 52 l | 34 l | 75 l | |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.4-7.2 l/100 km | ||||||||
Abgasnorm: | Euro 6d | EURO VI | |||||||
CO2-Emissionen: | 134-126 g/km | ||||||||
Motorleistung: | 184 PS | 122 PS | 75 PS | 400 PS | 117 PS | 72 PS | 116 PS | 60 PS | 180 PS |
Maximale Leistung in: | 5000-6400 rpm | 5000 rpm | 5500 rpm | 2800 rpm | 5000 rpm | 4400 rpm | 6000 rpm | 4200 rpm | 6000 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 210 km/h | 165 km/h | 115 km/h | 157 km/h | ||||
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 8.8 SEC | 15.8 SEC | 16 SEC | |||||
CO2-Emissionen (WLTP): | 145-162 g/km | ||||||||
Drehmoment: | 300 Nm @ 1350-4000 rpm. | 200 Nm/1250-4000 rpm. | 113 Nm @ 3400 rpm. | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 183 Nm @ 3600 rpm. | 137 Nm @ 2400 rpm. | 154 Nm @ 4000 rpm. | 115 Nm @ 2200 rpm. | 234 Nm |
Modell Motor: | KFX TU3JP L3 | OM 616.936 | HR16DE | AKU | 2AR-FE | ||||
Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |||
Band des Motors: | 1998 cm3 | 1595 cm3 | 1360 cm3 | 6653 cm3 | 2190 cm3 | 2399 cm3 | 1598 cm3 | 1716 cm3 | 2494 cm3 |
Motoröl: | 5.25 l | 3.5 l | 12.4 l | 6.5 l | 4.7 l | ||||
Kühlmittel: | 6.5 l | 27.8 l | 10.7 l | 6.5 l | |||||
Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |||
Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | |||||
Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | |||
Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | OHC | OHV | - | SOHC | DOHC | DOHC, VVT-i | ||
Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | 2 | 4 | 2 | 4 |
Verdichtung: | 11 | 10.3 | 10.2 | 16.2 | 9 | 21 | 19.5 | 10.4 | |
Hub: | 94.6 mm. | 77 mm. | 107.95 mm. | 88 mm. | 92.4 mm. | 83.6 mm. | 86.4 mm. | 98 mm. | |
Bohrung: | 82 mm. | 75 mm. | 99.06 mm. | 89 mm. | 90.9 mm. | 78 mm. | 79.5 mm. | 90 mm. | |
Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 7 G-DCT | 4 | - | |||||
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | ||||||
Länge: | 4713 mm. | 4640 mm. | 4260 mm. | 6680 mm. | 4145 mm. | 4615 mm. | 3527 mm. | 4945 mm. | |
Breite: | 1827 mm. | 1777 mm. | 1705 mm. | 2029 mm. | 1700 mm. | 1760 mm. | 1640 mm. | 1850 mm. | |
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | ||||||||
Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | 2794 mm. | |||||||
Höhe: | 1440 mm. | 1435 mm. | 1457 mm. | 1961 mm. | 2000 mm. | 1495 mm. | 1460 mm. | 1895 mm. | |
Radstand: | 2851 mm. | 2699 mm. | 2540 mm. | 4379 mm. | 2400 mm. | 2700 mm. | 2323 mm. | 3000 mm. | |
Spur vorne: | 1573 mm. | 1549 mm. | 1422 mm. | 1425 mm. | 1540 mm. | 1371 mm. | 1575 mm. | ||
Spur hinten: | 1568 mm. | 1547 mm. | 1415 mm. | 1425 mm. | 1540 mm. | 1384 mm. | 1600 mm. | ||
Bodenfreiheit: | 141 mm. | 216 mm. | 215 mm. | 160 mm. | |||||
Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | 45 ° | |||||||
Hinterer Böschungswinkel: | 16.3 ° | 40 ° | |||||||
Steigwinkel: | 38.7 ° | ||||||||
Frontüberhang: | 849 mm. | 968 mm. | 745 mm. | ||||||
Hecküberhang: | 871 mm. | 1331 mm. | 800 mm. | ||||||
Wattiefe: | 600 mm. | ||||||||
Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 495 l | 488 l | 765 l | 510 l | 130 l | |||
Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | 2189 l | 1740 l | 860 l | |||||
Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson | Torsion | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | ||||
Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling | Wishbone | ||||
Höchstgewicht: | 2070 kg. | 1955 kg. | 1550 kg. | 4990 kg. | 2500 kg. | 1430 kg. | |||
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
Leergewicht: | 1515 kg. | 1385 kg. | 1015 kg. | 3193 kg. | 1730 kg. | 1190 kg. | 980 kg. | ||
ABS: | yes | yes | yes | ||||||
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | ||
Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | 100 kg. | ||||||
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11 m | 11.3 m | 11.4 m | |||||
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1200 kg. | 1000 kg. | 6350 kg. | 2500 kg. | ||||
Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 730 kg. | 500 kg. | 750 kg. | |||||
Zul. Stützlast: | 75 kg. | 40 kg. | |||||||
Reifengröße: | 225/50 R17 | 205/55 R16 | 175/65 R14 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 205/80 R16 | 195/60 R16 | 175/65R13 | 235/50 R18 | |
Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R16 | 5.5J x 14 | 5.5J x 16 | R16 | 5.5J x 13 |