Vergleich BMW 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) 318i (156 Hp) Steptronic & Toyota Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | BMW | Toyota |
| Model: | 3 Series | Hilux |
| Generation: | 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) | Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) |
| Motor: | 318i (156 Hp) Steptronic | Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.25 | |
| Tankinhalt: | 59 l | 80 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.4-7.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 156 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6500 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 223 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 145-162 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1300-4300 rpm. | 450 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modell Motor: | 1GD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2755 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 9.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 15.6 |
| Hub: | 94.6 mm. | 103.6 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 |
| Länge: | 4713 mm. | 5330 mm. |
| Breite: | 1827 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1810 mm. |
| Radstand: | 2851 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1573 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1568 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2055 kg. | 3000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1910 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 7.5J x 17 |