Vergleich BMW 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) 318d (150 Hp) MHEV Steptronic & BMW 3 Series Coupe (E46, facelift 2003) 330 Ci (225 Hp) Automatic (USA) & Chevrolet Cruze Hatchback II (facelift 2019) 1.4 Turbo (153 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | BMW | Chevrolet |
| Model: | 3 Series | 3 Series | Cruze |
| Generation: | 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) | 3 Series Coupe (E46, facelift 2003) | Cruze Hatchback II (facelift 2019) |
| Motor: | 318d (150 Hp) MHEV Steptronic | 330 Ci (225 Hp) Automatic (USA) | 1.4 Turbo (153 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2003 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.25 | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 63 l | 51.9 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.8-5.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 225 PS | 153 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5900 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 206 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 127-145 g/km | ||
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-2750 rpm. | 290 Nm @ 3500 rpm. | 239 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M54B30TU | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2979 cm3 | |
| Motoröl: | 5.5 l | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | CVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.2 | |
| Hub: | 90 mm. | 89.66 mm. | 81.3 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 84.07 mm. | 74 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | ||
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 5 | 6 |
| Länge: | 4713 mm. | 4455 mm. | 4453 mm. |
| Breite: | 1827 mm. | 1757 mm. | 1791 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1957 mm. | ||
| Höhe: | 1440 mm. | 1369 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2851 mm. | 2725 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1573 mm. | 1471 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1568 mm. | 1483 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 410 l | 643 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1336 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2125 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1555 kg. | 1525 kg. | 1323 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/50 R17 | Front wheel tires: 205/50 R17; 225/45 R17 | 195/65 R15; 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | Front wheel rims: 7J x 17; 7.5J x 17 | R15; R16 |