Vergleich BMW 3 Series Sedan (F30 LCI, Facelift 2015) 318d (150 Hp) Steptronic & Toyota Hilux Extra Cab VII (facelift 2008) 2.5 D-4D (144 Hp) 4x4
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| Marke: | BMW | Toyota |
| Model: | 3 Series | Hilux |
| Generation: | 3 Series Sedan (F30 LCI, Facelift 2015) | Hilux Extra Cab VII (facelift 2008) |
| Motor: | 318d (150 Hp) Steptronic | 2.5 D-4D (144 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3-4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4-4.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 116-106 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 144 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. | 343 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | 2KD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2494 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 6.9 l |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 17.4 |
| Hub: | 90 mm. | 93.8 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4633 mm. | 5255 mm. |
| Breite: | 1811 mm. | 1760 mm. |
| Höhe: | 1429 mm. | 1795 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1583 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 297 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 19 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 2680 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1450 kg. | 1890 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 50 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 13.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2250 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 90 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16 92V | 205/80 R16 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16 | 6J x 16 |