Vergleich BMW 3 Series Sedan (F30) 318d (143 Hp) & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | BMW | GMC |
| Model: | 3 Series | Sierra 2500HD |
| Generation: | 3 Series Sedan (F30) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box |
| Motor: | 318d (143 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8-3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4-4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 116-118 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | Duramax LML |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 9.5 l |
| Kühlmittel: | 7-7.7 l | 24 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16 |
| Hub: | 90 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4624 mm. | 6101 mm. |
| Breite: | 1811 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1429 mm. | 1958 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 3904 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1583 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 208 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1718 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 4536 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1410 kg. | 3308 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 15.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 5897 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 92W; 225/55 R16; 225/50 R17; 255/45 R17; 225/45 R18; 255/40 R18; 225/40 R19; 255/35 R19 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7.5J x 16; 7.5J x 17; 8.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |