Vergleich BMW 3 Series Sedan (E90, facelift 2009) 335i (306 Hp) Automatic & Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp)
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 3 Series | Ranger |
| Generation: | 3 Series Sedan (E90, facelift 2009) | Ranger I Double Cab |
| Motor: | 335i (306 Hp) Automatic | 2.5 TDCi (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 202 g/km | |
| Motorleistung: | 306 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.8 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1200-5000 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | N55B30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2979 cm3 | 2499 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 89.6 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4531 mm. | 5020 mm. |
| Breite: | 1817 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1421 mm. | 1750 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1420 mm. |
| Bodenfreiheit: | 144 mm. | 200 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 2087 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1550 kg. | 1399 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 91W | 235/75 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | R15 |