Vergleich BMW 3 Series Gran Turismo (F34 LCI, Facelift 2016) 340i (326 Hp) xDrive Steptronic & Citroen C-Crosser 2.2 HDi (156 Hp)
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| Marke: | BMW | Citroen |
| Model: | 3 Series | C-Crosser |
| Generation: | 3 Series Gran Turismo (F34 LCI, Facelift 2016) | C-Crosser |
| Motor: | 340i (326 Hp) xDrive Steptronic | 2.2 HDi (156 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1-9.6 l/100 km. | 9.5-9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3-6.0 l/100 km. | 5.9-6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7-7.4 l/100 km. | 7.2-7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.36 |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 175-168 g/km | 191-194 g/km |
| Motorleistung: | 326 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.0 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1380-5000 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | VUSFZC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2998 cm3 | 2179 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 5.3 l |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | mechanischen Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 16.6 |
| Hub: | 94.6 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4824 mm. | 4646 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1806 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2072 mm. | |
| Höhe: | 1508 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2920 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | 174 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 25-19 ° | |
| Frontüberhang: | 969 mm. | |
| Hecküberhang: | 1007 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 441 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | 1686 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2295 kg. | 2410 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1725 kg. | 1790 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97W | 215/70 R16; 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 | R16; R18 |