Vergleich BMW 3 Series Gran Turismo (F34 LCI, Facelift 2016) 335d (313 Hp) xDrive Steptronic & Toyota Camry VIII (XV70) 2.5 (181 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | Toyota |
| Model: | 3 Series | Camry |
| Generation: | 3 Series Gran Turismo (F34 LCI, Facelift 2016) | Camry VIII (XV70) |
| Motor: | 335d (313 Hp) xDrive Steptronic | 2.5 (181 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7-6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7-5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 151-148 g/km | |
| Motorleistung: | 313 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 630 Nm @ 1500-2500 rpm. | 231 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | 2AR-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 2494 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 4.4 l |
| Kühlmittel: | 6.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.4 |
| Hub: | 90 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 90 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 |
| Länge: | 4824 mm. | 4885 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1840 mm. |
| Höhe: | 1508 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2920 mm. | 2825 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | |
| Spur hinten: | 1586 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 493 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2315 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1745 kg. | 1555-1625 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97W | 205/65 R16; 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 | R16; R17 |