Vergleich BMW 3 Series Gran Turismo (F34) 325d (218 Hp) & Volkswagen Golf VI 1.4 TSI (122 Hp) DSG
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| Marke: | BMW | Volkswagen |
| Model: | 3 Series | Golf |
| Generation: | 3 Series Gran Turismo (F34) | Golf VI |
| Motor: | 325d (218 Hp) | 1.4 TSI (122 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 57 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO IV |
| Motorleistung: | 218 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1500-2500 rpm. | 200 Nm/1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20T1 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 |
| Hub: | 90 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4824 mm. | 4199 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1779 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2047 mm. | |
| Höhe: | 1508 mm. | 1479 mm. |
| Radstand: | 2920 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1513 mm. |
| Frontüberhang: | 803 mm. | |
| Hecküberhang: | 1101 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 1840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1600 kg. | 1316 kg. |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17; 225/50 R18 | 225/45R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18 |