Vergleich BMW 3 Series Gran Turismo (F34) 320d (190 Hp) & Ford F-250 Super Duty IV Super Cab 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 3 Series | F-250 Super Duty |
| Generation: | 3 Series Gran Turismo (F34) | F-250 Super Duty IV Super Cab |
| Motor: | 320d (190 Hp) | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 - 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 - 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 - 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 129 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 120 - 127 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.8 |
| Hub: | 90 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4824 mm. | 6050 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1508 mm. | 2070 mm. |
| Radstand: | 2920 mm. | 3759 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | 208 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.2 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 1852 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | 8845 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1580 kg. | 2890 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 5715 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97V; 225/50 R18; 255/45 R18; 225/45 R19; 255/40 R19 | |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8J x 19; 9J x 19 | R17; R18; R20 |