Vergleich BMW 3 Series Gran Turismo (F34) 318d (150 Hp) & Dacia 1.6 SCe (102 Hp) 7 Seat
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| Marke: | BMW | Dacia |
| Model: | 3 Series | Lodgy |
| Generation: | 3 Series Gran Turismo (F34) | |
| Motor: | 318d (150 Hp) | 1.6 SCe (102 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 - 5.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 - 4.1 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 - 4.7 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 117 - 123 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 11.6 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. | 156 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.5 |
| Hub: | 90 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4824 mm. | 4498 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1508 mm. | 1679-1701 mm. |
| Radstand: | 2920 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1492 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1478 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | 120 mm. |
| Frontüberhang: | 822 mm. | |
| Hecküberhang: | 866 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 207 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 1845 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1570 kg. | 1303 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | 630 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97V; 225/50 R18; 255/45 R18; 225/45 R19; 255/40 R19 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8J x 19; 9J x 19 | R15 |