Vergleich BMW 3 Series Gran Turismo (F34) 318d (150 Hp) Steptronic & Peugeot 4007 2.2 TD (156 Hp)
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| Marke: | BMW | Peugeot |
| Model: | 3 Series | 4007 |
| Generation: | 3 Series Gran Turismo (F34) | 4007 |
| Motor: | 318d (150 Hp) Steptronic | 2.2 TD (156 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 - 5.2 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 - 4.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 - 4.5 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 112 - 119 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. | 380 Nm/2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2179 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4824 mm. | 4636 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1805 mm. |
| Höhe: | 1508 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2920 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | 1686 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2165 kg. | 2410 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1595 kg. | 1790 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97V; 225/50 R18; 255/45 R18; 225/45 R19; 255/40 R19 | 215/70 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8J x 19; 9J x 19 |