Vergleich BMW 3 Series Gran Turismo (F34) 318d (143 Hp) & Fiat New 500 C (facelift 2015) 0.9 TwinAir (85 Hp) Turbo start&stop Automatic
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| Marke: | BMW | Fiat |
| Model: | 3 Series | 500 |
| Generation: | 3 Series Gran Turismo (F34) | New 500 C (facelift 2015) |
| Motor: | 318d (143 Hp) | 0.9 TwinAir (85 Hp) Turbo start&stop Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | 88 g/km |
| Motorleistung: | 143 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 11 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 145 Nm/1900 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 875 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 2 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 |
| Hub: | 90 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4824 mm. | 3571 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1627 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | |
| Höhe: | 1508 mm. | 1488 mm. |
| Radstand: | 2920 mm. | 2300 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1413 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1407 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 185 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 970 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 9.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | 400 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97V | 175/65 R14; 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | 8 J x 17 | R14; R15 |