Vergleich BMW 3 Series Gran Turismo (F34) 318d (143 Hp) Automatic & Toyota Corona (T19) 2.0 D (73 Hp) & Skoda Superb II 1.8 TSI (160 Hp) DSG
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| Marke: | BMW | Toyota | Skoda |
| Model: | 3 Series | Corona | Superb |
| Generation: | 3 Series Gran Turismo (F34) | Corona (T19) | Superb II |
| Motor: | 318d (143 Hp) Automatic | 2.0 D (73 Hp) | 1.8 TSI (160 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1992 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1997 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 | 4/5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 10.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | ||
| Tankinhalt: | 57 l | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | ||
| Motorleistung: | 143 PS | 73 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4600 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 160 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 132 Nm/2800 rpm. | 250 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | CDAA, BZB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1974 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | 8.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 23 | |
| Hub: | 90 mm. | 85 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 4 | 7 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4824 mm. | 4520 mm. | 4838 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1695 mm. | 1783 mm. |
| Höhe: | 1508 mm. | 1410 mm. | 1461 mm. |
| Radstand: | 2920 mm. | 2580 mm. | 2761 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1465 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1450 mm. | 1518 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 565 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | 1670 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | 1425 kg. | 2074 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1560 kg. | 1150 kg. | 1454 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/55 R17 97V | 175/70 R14 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8 J x 17 | 7.0J x 16 |