Vergleich BMW 3 Series (E21) 320i (125 Hp) & Cadillac Escalade V ESV 6.2 V8 (420 Hp) Automatic & Volvo V60 II 2.0 D3 (150 Hp) & Volkswagen Golf VIII 1.0 TSI (110 Hp) & Volvo V70 III 2.5 T (231 Hp)
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| Marke: | BMW | Cadillac | Volvo | Volkswagen | Volvo |
| Model: | 3 Series | Escalade | V60 | Golf | V70 |
| Generation: | 3 Series (E21) | Escalade V | V60 II | Golf VIII | V70 III |
| Motor: | 320i (125 Hp) | ESV 6.2 V8 (420 Hp) Automatic | 2.0 D3 (150 Hp) | 1.0 TSI (110 Hp) | 2.5 T (231 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1975 Jahr | 2020 Jahr | 2018 Jahr | 2020 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1977 Jahr | 2010 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Combi | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 11.8 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3-4.5 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | |||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.5-6.8 l/100 km | 7 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.1-5.8 l/100 km | 5.3 l/100 km | |||
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.31 | |||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.4-5.1 l/100 km | 4.6 l/100 km | |||
| Tankinhalt: | 58 l | 55 l | 70 l | ||
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.1-6.1 l/100 km | 5.4 l/100 km | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.1-5.8 l/100 km | 5.3 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | ||||
| CO2-Emissionen: | 209 g/km | ||||
| Motorleistung: | 125 PS | 420 PS | 150 PS | 110 PS | 231 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5600 rpm | 3750 rpm | 4800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 205 km/h | 202 km/h | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 9.9 SEC | 10.2 SEC | 7.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 133-153 g/km | 121 g/km | |||
| Drehmoment: | 170 Nm @ 4000 rpm. | 623 Nm @ 4100 rpm. | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. | 340 Nm @ 1680-4800 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | ||||
| Modell Motor: | M10 | D4204T16 | EA211 | B5254T10 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1990 cm3 | 6162 cm3 | 1969 cm3 | 999 cm3 | 2521 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 5.2 l | 5.5 l | ||
| Kühlmittel: | 9.0 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 | 4 | 3 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 16 | 10.5 | 9 | |
| Hub: | 66 mm. | 92 mm. | 93.2 mm. | 76.4 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 103.25 mm. | 82 mm. | 74.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 Hydra-Matic | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | 6 | |
| Länge: | 4355 mm. | 5766 mm. | 4761 mm. | 4284 mm. | 4823 mm. |
| Breite: | 1610 mm. | 2059 mm. | 1850 mm. | 1789 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1916 mm. | 1907 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | 2106 mm. | |||
| Höhe: | 1380 mm. | 1942 mm. | 1427 mm. | 1491 mm. | 1547 mm. |
| Radstand: | 2563 mm. | 3407 mm. | 2872 mm. | 2619 mm. | 2816 mm. |
| Spur vorne: | 1366 mm. | 1737 mm. | 1593-1610 mm. | 1533-1549 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1373 mm. | 1730 mm. | 1593-1610 mm. | 1504-1520 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 128 mm. | 151 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 404 l | 1214 l | 841 l | 381 l | 575 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3585 l | 1364 l | 1237 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | Independent, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | 2180 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1690-2069 kg. | 1182 kg. | 1567 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0-11.7 m | 10.9 m | 11.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600-2000 kg. | 1300 kg. | 1600 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||||
| Reifengröße: | 275/50 R22 | 195/65 R15; 205/55 R16 | |||
| Felgen Größe: | R22 | 6J x 15; 7J x 16 |