Vergleich BMW 3 Series Coupe (E30) 325e (122 Hp) Automatic & Peugeot 504 Coupe 2.0 (106 Hp) & Ford Explorer V (facelift 2018) 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) Automatic & BMW 3 Series Convertible (E46, facelift 2001) 323i (170 Hp) Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | BMW | Peugeot | Ford | BMW |
| Model: | 3 Series | 504 | Explorer | 3 Series |
| Generation: | 3 Series Coupe (E30) | 504 Coupe | Explorer V (facelift 2018) | 3 Series Convertible (E46, facelift 2001) |
| Motor: | 325e (122 Hp) Automatic | 2.0 (106 Hp) | 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) Automatic | 323i (170 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 1982 Jahr | 2018 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 1984 Jahr | 2019 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 2 | 5 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 7 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.5 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 15.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.7 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.35 | ||
| Tankinhalt: | 55 l | 70 l | 63 l | |
| Motorleistung: | 122 PS | 106 PS | 290 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | 6500 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 220 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 9.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 230 Nm @ 3250 rpm. | 346 Nm @ 4000 rpm. | 245 Nm @ 3950 rpm. | |
| Modell Motor: | M20B27 | M52B25 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2693 cm3 | 3496 cm3 | 2494 cm3 | |
| Motoröl: | 4.5 l | 6.5 l | ||
| Kühlmittel: | 10.5 l | 8.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | Ti-VCT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9 | 10.8 | 10.5 | |
| Hub: | 81 mm. | 86.7 mm. | 75 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | 92.5 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | 5 | |
| Länge: | 4325 mm. | 5047 mm. | 4488 mm. | |
| Breite: | 1625 mm. | 2004 mm. | 1757 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2096 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2291 mm. | |||
| Höhe: | 1380 mm. | 1778 mm. | 1372 mm. | |
| Radstand: | 2570 mm. | 2865 mm. | 2725 mm. | |
| Spur vorne: | 1407 mm. | 1702 mm. | 1471 mm. | |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1702 mm. | 1483 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |||
| Rampenwinkel: | 16.9 ° | |||
| Frontüberhang: | 761 mm. | |||
| Hecküberhang: | 994 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 404 l | 595 l | 300 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2313 l | |||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | 3130 kg. | 1940 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1140 kg. | 2022 kg. | 1595 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 907 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/60 R14 | 245/60 R18 | 205/55R16 | |
| Felgen Größe: | 14 | R18 | 7J x 16 |