Vergleich BMW 2 Series Convertible (F23 LCI, facelift 2017) M240i (340 Hp) Steptronic & Honda Accord IX (facelift 2016) 2.0 (215 Hp) Hybrid e-CVT & Ford F-250 Super Duty III Super Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | BMW | Honda | Ford |
| Model: | 2 Series | Accord | F-250 Super Duty |
| Generation: | 2 Series Convertible (F23 LCI, facelift 2017) | Accord IX (facelift 2016) | F-250 Super Duty III Super Cab Long box |
| Motor: | M240i (340 Hp) Steptronic | 2.0 (215 Hp) Hybrid e-CVT | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 4 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 52 l | 60 l | 142 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | ||
| Motorleistung: | 340 PS | 146 PS | 400 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6200 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1520-4500 rpm. | 175 Nm @ 3500 rpm. | 1085 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | B58B30 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2998 cm3 | 1993 cm3 | 6653 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 3.8 l | 12.4 l |
| Kühlmittel: | 5.71 l | 27.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 13 | 16.2 |
| Hub: | 94.6 mm. | 96.7 mm. | 107.95 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 81 mm. | 99.06 mm. |
| Elektromotorleistung: | 184 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 315 @ 0-2000 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 1.3 kWh | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 175 Nm | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 145 PS | ||
| Systemleistung: | 215 Hp @ 6 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 315 Nm @ 0 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 1 e-CVT | |
| Länge: | 4454 mm. | 4930 mm. | 6314 mm. |
| Breite: | 1774 mm. | 1849 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1984 mm. | 2794 mm. | |
| Höhe: | 1403 mm. | 1461 mm. | 2014 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2776 mm. | 4013 mm. |
| Spur vorne: | 1516 mm. | 1585 mm. | |
| Spur hinten: | 1534 mm. | 1593 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 206 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.3 ° | ||
| Frontüberhang: | 968 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1331 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 382 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 335 l | 2189 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 4536 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1635 kg. | 1580 kg. | 3048 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7257 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/40 R18; 245/35 R18 | 225/50 R17 V | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18; 8J x 18 | 7.5J x 17 ET55 |