Vergleich BMW 2 Series Active Tourer (U06) 225e (245 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic & BMW 5 Series Sedan (G30) 530d (265 Hp) xDrive Steptronic & Honda Prelude III (BA) 2.0 i EX 16V (137 Hp)
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| Marke: | BMW | BMW | Honda |
| Model: | 2 Series | 5 Series | Prelude |
| Generation: | 2 Series Active Tourer (U06) | 5 Series Sedan (G30) | Prelude III (BA) |
| Motor: | 225e (245 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic | 530d (265 Hp) xDrive Steptronic | 2.0 i EX 16V (137 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2017 Jahr | 1986 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1987 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8-6.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-4.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0-5.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.25 | ||
| Tankinhalt: | 47 l | 66 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.6-0.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 132-142 g/km | ||
| Motorleistung: | 136 PS | 265 PS | 137 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400-6500 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 5.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 14-19 g/km | ||
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1500-4000 rpm. | 620 Nm @ 2000-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | B57D30M0 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 2993 cm3 | |
| Motoröl: | 6.5 l | ||
| Kühlmittel: | 11.7-11.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | ||
| Hub: | 90 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 82-92 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 17-19.1 kWh/100 km | ||
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | ||
| Elektromotorleistung: | 109 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 247 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 245 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 477 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 Steptronic | 8 Steptronic | |
| Länge: | 4386 mm. | 4936 mm. | |
| Breite: | 1824 mm. | 1868 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2102 mm. | 2126 mm. | |
| Höhe: | 1576 mm. | 1466 mm. | |
| Radstand: | 2670 mm. | 2975 mm. | |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1605 mm. | |
| Spur hinten: | 1588 mm. | 1630 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 139 mm. | ||
| Frontüberhang: | 861 mm. | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 855 mm. | 1099 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 406 l | 530 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1370 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2405 kg. | 2385 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1825 kg. | 1695 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.22 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/65 R16 95W | 225/55 R17 97Y | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 7.5J x 17 |