Vergleich BMW 1 Series Hatchback (F40) 116i (109 Hp) & Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) Automatic & Renault Megane II 1.5 dCi (82 Hp)
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| Marke: | BMW | Ford | Renault |
| Model: | 1 Series | Ranger | Megane |
| Generation: | 1 Series Hatchback (F40) | Ranger III Single Cab (facelift 2015) | Megane II |
| Motor: | 116i (109 Hp) | 2.2 TDCi (160 Hp) Automatic | 1.5 dCi (82 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | ||
| Tankinhalt: | 42 l | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 5 | EURO III |
| CO2-Emissionen: | 197 g/km | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 160 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300-6500 rpm | 3200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 14.3 SEC | |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 1380-3800 rpm. | 385 Nm @ 1600-2500 rpm. | 185 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 2198 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | 15.7 | 18.8 |
| Hub: | 94.6 mm. | 94.6 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 86 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4319 mm. | 5277-5354 mm. | 4209 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1860 mm. | 1777 mm. |
| Höhe: | 1434 mm. | 1703 mm. | 1458 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 3220 mm. | 2625 mm. |
| Spur vorne: | 1565 mm. | 1590 mm. | 1518 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1590 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 153 mm. | 135 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | ||
| Rampenwinkel: | 25 ° | ||
| Steigwinkel: | 32 ° | ||
| Frontüberhang: | 908 mm. | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149 mm. | 742 mm. | |
| Wattiefe: | 600 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 330 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | 1190 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 3200 kg. | 1745 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1749 kg. | 1195 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 91W | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R16; R17; R18 | 6.5J x 15 |