Vergleich BMW 1 Series Hatchback (E87) 120i (150 Hp) Automatic & Ford S-MAX II 2.0 TDCi (190 Hp) Automatic S&S
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 1 Series | S-MAX |
| Generation: | 1 Series Hatchback (E87) | S-MAX II |
| Motor: | 120i (150 Hp) Automatic | 2.0 TDCi (190 Hp) Automatic S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | 6.0-6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 4.7-5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 5.2-5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 190 g/km | 136-151 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 213 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 3600 rpm. | 400 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Modell Motor: | N46B20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 17 |
| Hub: | 90 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 |
| Länge: | 4227 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1933 mm. | |
| Höhe: | 1430 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1484 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1497 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |
| Frontüberhang: | 737 mm. | |
| Hecküberhang: | 830 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 700/285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 2200/2020 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1775 kg. | 2540 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1275 kg. | 1734 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 665 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J X 16 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |