Vergleich BMW 1 Series Hatchback 5dr (F20) 125i (218 Hp) Steptronic & Ford Mustang Convertible VI (facelift 2017) 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp)
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 1 Series | Mustang |
| Generation: | 1 Series Hatchback 5dr (F20) | Mustang Convertible VI (facelift 2017) |
| Motor: | 125i (218 Hp) Steptronic | 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 52 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 218 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 243 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1350-4800 rpm. | 475 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | N20B20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2254 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | 6.47 l |
| Kühlmittel: | 7-7.6 l | 9 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 9.5 |
| Hub: | 90.1 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4324 mm. | 4788 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1915 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1421 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1521 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1556 mm. | 1654 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 360 l | 323 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1895 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1365 kg. | 1681 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 89W | |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R17 |