Vergleich BMW 1 Series Hatchback 5dr (E87 LCI, facelift 2007) 123d (204 Hp) & Kia Carnival I (UP/GQ) 2.5i V6 24V (165 Hp) & Dacia Logan I MCV (facelift 2008) 1.5 dCi (88 Hp) FAP 7 Seats & Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic & Porsche Cayman (981c) 2.7 (275 Hp) PDK
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| Marke: | BMW | Kia | Dacia | Nissan | Porsche |
| Model: | 1 Series | Carnival | Logan | X-Trail | Cayman |
| Generation: | 1 Series Hatchback 5dr (E87 LCI, facelift 2007) | Carnival I (UP/GQ) | Logan I MCV (facelift 2008) | X-Trail III (T32; facelift 2017) | Cayman (981c) |
| Motor: | 123d (204 Hp) | 2.5i V6 24V (165 Hp) | 1.5 dCi (88 Hp) FAP 7 Seats | 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic | 2.7 (275 Hp) PDK |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1999 Jahr | 2010 Jahr | 2017 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2001 Jahr | 2013 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan | SUV | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 7 | 7 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.8-6.0 l/100 km. | 10.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 4.7-4.9 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | 5.1-5.3 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||||
| Tankinhalt: | 51 l | 75 l | 50 l | 60 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | Euro 6 b | ||
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | 135-139 g/km | 183 g/km | ||
| Motorleistung: | 204 PS | 165 PS | 88 PS | 130 PS | 275 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 6500 rpm | 3750 rpm | 4000 rpm | 7400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | 185 km/h | 165 km/h | 180 km/h | 264 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | 13.8 SEC | 13.7 SEC | 11.4 SEC | 5.6 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-2250 rpm. | 222 Nm @ 4100 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. | 290 Nm/4500-6500 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | K9K 892 | R9M | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | In der Mitte der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2497 cm3 | 1461 cm3 | 1598 cm3 | 2706 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 4.5 l | 5.5-6.2 l | ||
| Kühlmittel: | 7.2 l | 4.5 l | 8.1 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.4 | 17.6 | 12.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 82.8 mm. | 80.5 mm. | 79.5 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | 80 mm. | 76 mm. | 80 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | 7 PDK | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4239 mm. | 4890 mm. | 4473 mm. | 4690 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1900 mm. | 1740 mm. | 1820-1830 mm. | 1801 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1934 mm. | 1993 mm. | |||
| Höhe: | 1421 mm. | 1730 mm. | 1640 mm. | 1700-1730 mm. | 1294 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2910 mm. | 2905 mm. | 2705 mm. | 2475 mm. |
| Spur vorne: | 1484 mm. | 1625 mm. | 1469 mm. | 1575-1585 mm. | |
| Spur hinten: | 1497 mm. | 1600 mm. | 1466 mm. | 1575-1585 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 210 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 20 ° | ||||
| Frontüberhang: | 751 mm. | 797 mm. | |||
| Hecküberhang: | 828 mm. | 771 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 344 l | 198 l | 550 l | 425 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 1159 l | 2350 l | 1982 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 2425 kg. | 1870 kg. | 2140 kg. | 1685 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1761 kg. | 1255 kg. | 1540-1688 kg. | 1360 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13 m | 11.25 m | 11.2 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1300 kg. | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | 665 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/50 R17 W | 215/65 R15 | 185/65 R15 | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R15 | 6J x 15 | R17; R18; R19 |