Vergleich BMW 1 Series Hatchback 5dr (E87 LCI, facelift 2007) 123d (204 Hp) & Honda Pilot III (facelift 2019) 3.5 V6 (280 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | Honda |
| Model: | 1 Series | Pilot |
| Generation: | 1 Series Hatchback 5dr (E87 LCI, facelift 2007) | Pilot III (facelift 2019) |
| Motor: | 123d (204 Hp) | 3.5 V6 (280 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 51 l | 74 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-2250 rpm. | 355 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 3471 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11.5 |
| Hub: | 90 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4239 mm. | 4991 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1996 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1934 mm. | |
| Höhe: | 1421 mm. | 1793 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2819 mm. |
| Spur vorne: | 1484 mm. | 1684 mm. |
| Spur hinten: | 1497 mm. | 1684 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.8 ° | |
| Frontüberhang: | 751 mm. | |
| Hecküberhang: | 828 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 467 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 2375 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1830-1871 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1588 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 W | 245/60 R18 105H; 245/50 R20 102H |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R18; R20 |