Vergleich BMW 1 Series Hatchback 5dr (E87 LCI, facelift 2007) 123d (204 Hp) Steptronic & Kia Sorento IV 2.2 CRDi (201 Hp) DCT
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| Marke: | BMW | Kia |
| Model: | 1 Series | Sorento |
| Generation: | 1 Series Hatchback 5dr (E87 LCI, facelift 2007) | Sorento IV |
| Motor: | 123d (204 Hp) Steptronic | 2.2 CRDi (201 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 51 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 148 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 201 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 236 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-2250 rpm. | 440 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2151 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16 |
| Hub: | 90 mm. | 99.4 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Steptronic | 8 DCT |
| Länge: | 4239 mm. | 4810 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1900 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1934 mm. | |
| Höhe: | 1421 mm. | 1695 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1484 mm. | |
| Spur hinten: | 1497 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 176 mm. | |
| Frontüberhang: | 751 mm. | 930 mm. |
| Hecküberhang: | 828 mm. | 1065 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 910 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 2100 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 2510 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1715 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 W | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R17; R18; R19; R20 |