Vergleich BMW 1 Series Hatchback 3dr (F21) 125i (218 Hp) & Ford Mondeo III Wagon (facelift 2010) 2.0 TDCI (163 Hp) Duratorq PowerShift
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | 1 Series | Mondeo |
| Generation: | 1 Series Hatchback 3dr (F21) | Mondeo III Wagon (facelift 2010) |
| Motor: | 125i (218 Hp) | 2.0 TDCI (163 Hp) Duratorq PowerShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4-5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 52 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | 149 g/km |
| Motorleistung: | 218 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1350-4800 rpm. | 340 Nm @ 2000-3250 rpm. |
| Modell Motor: | N20B20 | TXBA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | 5.65 l |
| Kühlmittel: | 7-7.6 l | 8.14 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 17.9 |
| Hub: | 90.1 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4324 mm. | 4837 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1886 mm. |
| Höhe: | 1421 mm. | 1512 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1521 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1556 mm. | 1605 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 360 l | 489 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | 1680 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 2335 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1340 kg. | 1592 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 89W | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 6.5J x 16 |