Vergleich BMW 1 Series Hatchback 3dr (F21) 118d (143 Hp) xDrive & Honda Pilot III 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic 9AT
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| Marke: | BMW | Honda |
| Model: | 1 Series | Pilot |
| Generation: | 1 Series Hatchback 3dr (F21) | Pilot III |
| Motor: | 118d (143 Hp) xDrive | 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic 9AT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4-5 | 7-8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4-5.6 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1-4.3 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-4.8 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 52 l | 74 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 121-126 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 355 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 3471 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 11.5 |
| Hub: | 90 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 SBW | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4324 mm. | 4940 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1996 mm. |
| Höhe: | 1421 mm. | 1788 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2819 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1684 mm. |
| Spur hinten: | 1569 mm. | 1684 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 185 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 360 l | 453 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | 3092 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1410 kg. | 1952-1958 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 12.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 2268 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; 245/40 R17; 225/40 R18; 245/35 R18 | 245/50 R20 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 17; 7.5J x 18; 8J x 18 | R20 |