Vergleich BMW 1 Series Hatchback 3dr (E81) 118d (143 Hp) & Audi 90 (B3, Typ 89,89Q,8A) 2.3 E CAT (136 Hp) Automatic & Honda CR-V III 2.0 i-VTEC (150 Hp) & Audi RS 4 Avant (B9, facelift 2019) 2.9 TFSI V6 (450 Hp) quattro tiptronic & Fiat Toro 2.0 Multijet (170 Hp) & Vauxhall Crossland X 1.5 Turbo D (102 Hp)
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| Marke: | BMW | Audi | Honda | Audi | Fiat | Vauxhall |
| Model: | 1 Series | 90 | CR-V | RS 4 | Toro | Crossland |
| Generation: | 1 Series Hatchback 3dr (E81) | 90 (B3, Typ 89,89Q,8A) | CR-V III | RS 4 Avant (B9, facelift 2019) | Toro | Crossland X |
| Motor: | 118d (143 Hp) | 2.3 E CAT (136 Hp) Automatic | 2.0 i-VTEC (150 Hp) | 2.9 TFSI V6 (450 Hp) quattro tiptronic | 2.0 Multijet (170 Hp) | 1.5 Turbo D (102 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1988 Jahr | 2006 Jahr | 2019 Jahr | 2016 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 1990 Jahr | 2010 Jahr | 2020 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Crossover | Pick-up | SUV | |
| Türen: | 3 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | 12.5 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.31 | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 51 l | 68 l | 58 l | 58 l | 60 l | 45 l |
| adBlue-Tank: | 15 l | |||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.6-4.9 l/100 km | |||||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 | Euro 5 | Euro 6d-TEMP | ||
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | 208 g/km | ||||
| Motorleistung: | 143 PS | 136 PS | 150 PS | 450 PS | 170 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5700 rpm | 6200 rpm | 5700-6700 rpm | 3750 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 202 km/h | 190 km/h | 250 km/h | 190 km/h | 179 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 11.5 SEC | 10.2 SEC | 4.1 SEC | ||
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. | 189 Nm @ 4500 rpm. | 192 Nm @ 4200 rpm. | 600 Nm @ 1900-5000 rpm. | 350 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | R20A1, R20A2 | DECA | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2309 cm3 | 1997 cm3 | 2894 cm3 | 1956 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 4.0 l | 3.7-4.5 l | 7.6 l | 4 l | |
| Kühlmittel: | 7.2 l | 6.1-7.5 l | 14.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | Audi Valveshift System (AVS) | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | 4 | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10 | 10 | 16.5 | ||
| Hub: | 90 mm. | 86.4 mm. | 86 mm. | 90.4 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | 82.5 mm. | 84.5 mm. | 83 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 5 | 8 tiptronic | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4239 mm. | 4393 mm. | 4530 mm. | 4782 mm. | 4915 mm. | 4212 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1695 mm. | 1820 mm. | 1866 mm. | 1844 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | 2033 mm. | 1976 mm. | |||
| Höhe: | 1421 mm. | 1397 mm. | 1680 mm. | 1414 mm. | 1746 mm. | 1605 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2546 mm. | 2620 mm. | 2826 mm. | 2990 mm. | 2604 mm. |
| Spur vorne: | 1484 mm. | 1411 mm. | 1565 mm. | 1580 mm. | 1547 mm. | |
| Spur hinten: | 1497 mm. | 1432 mm. | 1565 mm. | 1575 mm. | 1576 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 241 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17 ° | 24.8 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.6 ° | 28.8 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 21.8 ° | |||||
| Frontüberhang: | 920 mm. | 896 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1005 mm. | 712 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 425 l | 556 l | 495 l | 820 l | 410 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 955 l | 1495 l | 1255 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Spiralfeder | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | abhängig Federung | |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 1630 kg. | 2050 kg. | 2350 kg. | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1310 kg. | 1170 kg. | 1498 kg. | 1745 kg. | 1709 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 90 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.3 m | 12.9 m | 11.21 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1900 kg. | 1000 kg. | 840 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | 750 kg. | 400 kg. | 620 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. | ||||
| Reifengröße: | 195/55 R16 87H | 195/60 R14 | 225/65 R17 | 265/35 R18 98Y XL | 225/70 R16; 225/65 R17 | 195/60 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R14 | 9J x 19 | 6.5J x 16; 6.5J x 17 | R16; R17 |