Vergleich BMW 1 Series Coupe (E82 LCI, facelift 2011) 120d (177 Hp) Automatic & Abarth 595C Turismo 1.4 T-Jet (165 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | Abarth |
| Model: | 1 Series | 595 |
| Generation: | 1 Series Coupe (E82 LCI, facelift 2011) | 595C |
| Motor: | 120d (177 Hp) Automatic | Turismo 1.4 T-Jet (165 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Cabriolet |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 51 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | 134 g/km |
| Motorleistung: | 177 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 226 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-3000 rpm. | 230 Nm/3000 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1368 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9 |
| Hub: | 90 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4360 mm. | 3660 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1627 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | |
| Höhe: | 1423 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2300 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1415 mm. |
| Spur hinten: | 1513 mm. | 1408 mm. |
| Bodenfreiheit: | 147 mm. | |
| Frontüberhang: | 770 mm. | |
| Hecküberhang: | 590 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 185 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1375 kg. | 1085 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.68 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 87V | 205/40 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R17 |