Vergleich BMW 1 Series Coupe (E82) 120d (177 Hp) & BMW 5 Series Touring (F11) 528i (258 Hp) & BMW 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) 525i (218 Hp) & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (150 Hp) Automatic & Ford Mondeo IV Hatchback 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift AWD
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| Marke: | BMW | BMW | BMW | Ford | Ford |
| Model: | 1 Series | 5 Series | 5 Series | Tourneo Connect | Mondeo |
| Generation: | 1 Series Coupe (E82) | 5 Series Touring (F11) | 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) | Grand Tourneo Connect | Mondeo IV Hatchback |
| Motor: | 120d (177 Hp) | 528i (258 Hp) | 525i (218 Hp) | 1.6 EcoBoost (150 Hp) Automatic | 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr | 2007 Jahr | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2011 Jahr | 2010 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi | Combi | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 10.8 l/100 km. | 10.8 l/100 km. | 10.9 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.31 | 0.29 | ||
| Tankinhalt: | 51 l | 70 l | 70 l | 62.5 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 | Euro 4 | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | 188 g/km | 184 g/km | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 258 PS | 218 PS | 150 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6600 rpm | 6100 rpm | 5700 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | 247 km/h | 243 km/h | 173 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 6.9 SEC | 7.4 SEC | 10.9 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-3000 rpm. | 310 Nm @ 2600-5000 rpm. | 270 Nm @ 2400-4200 rpm. | 240 Nm @ 1600-4000 rpm. | 400 Nm/2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | N53B30 | N53B30 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2996 cm3 | 2996 cm3 | 1597 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 6.5 l | 6.5 l | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 7.4 l | 9.0 l | 9.8 l | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 12 | 12 | 10 | 16.7 |
| Hub: | 90 mm. | 88 mm. | 88 mm. | 81.4 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 85 mm. | 85 mm. | 79 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 PowerShift | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4360 mm. | 4907 mm. | 4843 mm. | 4818 mm. | 4871 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1860 mm. | 1846 mm. | 1835 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | 1911 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 2121 mm. | |||
| Höhe: | 1423 mm. | 1462 mm. | 1491 mm. | 1845 mm. | 1482 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2968 mm. | 2888 mm. | 2662 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1484 mm. | 1600 mm. | 1558 mm. | 1568 mm. | 1599 mm. |
| Spur hinten: | 1517 mm. | 1626 mm. | 1581 mm. | 1584 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 143 mm. | 128 mm. | ||
| Frontüberhang: | 751 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 949 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 560 l | 500 l | 1529 l | 458 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | 1650 l | 2761 l | 1356 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1815 kg. | 2375 kg. | 2205 kg. | 2320 kg. | 2330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1375 kg. | 1725 kg. | 1605 kg. | 1523 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.95 m | 11.4 m | 12.2 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 2000 kg. | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 90 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/50 R17 89 V | 225/55 R17 97Y | 225/55 R16 W | 205/60 R16 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 8J x 17 | R16 | 6.5J x 16 | 6.5 J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |